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Como si de una estampida se tratase, los monoplazas salieron al circuito de Spa (Bélgica) muy fuertes y, a la vez, muy inseguros. Esto fue tal que ya en la primera vuelta hasta cuatro coches tuvieron que tomar la primera curva por fuera del trazado y donde incluso pudimos ver el primer accidente de carrera que no pasó a más. Bourdais (Toro Rosso) colisionó con la parte trasera del coche de Trulli (Toyota) al pasarse en la frenada de la curva.
Por delante, la cosa iba más o menos como se esperaba. Hamilton (McLaren) dominaba y Massa (Ferrari) se le acercaba tímidamente, pero como si de un cohete se tratase, el compañero de Felipe, Kimi Räikkönen (Ferrari), aparecía en escena de una forma espectacular. El finlandés, que salía desde la cuarta posición, inició una magistral remontada que, finalmente, le valió para colocarse segundo y meter presión a Hamilton que, previamente, ya había realizado un pequeño trompo. Por su parte, Fernando Alonso (Renault), sexto en la calificación de ayer, imitó a Räikkönen con otra estupenda salida que le situó en una valiosa cuarta plaza y que, junto con la lluvia, nos hizo pensar que el podio estaba cerca.
Con el paso de las vueltas, Kimi dio una auténtica pasada a un Hamilton bastante confiado y precavido y puso algo de salsa a una carrera bastante sosa hasta esos momentos. Ya en el primer cuarto de carrera (vuelta 10) pudimos presenciar un toque entre Kovalainen (McLaren), que estaba remontando muy bien, y Mark Webber (Red Bull) que la Comisión de carrera decidió investigar para decidir sancionar con un 'Drive trought' a Kovalainen. Ya en la vuelta 13, Piquet (Renault) sufrió un accidente que le obligó a entrar a boxes para cambiar el alerón aunque finalmente tuvo que abandonar al igual que su compatriota Barrichello (Honda) que tuvo que dejar la carrera por diversos problemas en su coche.
Con todo esto, la carrera no fue nada de otro mundo. Por arriba Räikkönen, Hamilton y Massa dominaban sin problemas los tres primeros puestos, Alonso lograba mantener la cuarta plaza y por detrás se mantenía la lucha entre las diferentes escuderías. Destacar a los Red Bull que hicieron una muy buena carrera.
Todo hacía indicar que la clasificación actual se iba a mantener pero la lluvia hizo acto de presencia a falta de tan sólo tres vueltas para el final y llegó el caos al circuito de Spa, donde incluso se llegó a temer que sucediera lo del año 1997 donde hubo hasta 14 abandonos, pero finalmente no fue así.
Hamilton consiguió alcanzar a un Räikkönen temeroso por la lluvia y se inició una lucha espectacular. El inglés logró pasar al finlandés a falta de dos vueltas tras haberlo hecho previamente de forma ilegal por fuera de pista pero el piloto de Ferrari no se dio por vencido y se lanzó, a falta de 2 vueltas, a un adelantamiento casi imposible del que, milagrosamente, salió beneficiado y con Hamilton fuera de pista.
En la escudería roja todos se veían vencedores pero unos 500 metros después del fantástico adelantamiento, Kimi perdió el control del coche haciendo un trompo que propició que Hamilton volviese a dominar la carrera. En su afán por recuperar esa primera posición, Räikkönen pisó a fondo su acelerador pero de nuevo la lluvia le pasó factura; nuevo trompo y golpe contra el muro. La victoria era de Hamilton y Alonso subía a un podio totalmente inesperado.
Por detrás las cosas eran muy similares, mucha lucha y todo por decidir. Massa quiso asegurar la segunda plaza y no arriesgó pero la pelea por el tercer puesto fue vibrante. Alonso lo tenía en su poder a falta de una vuelta para el final pero una incomprensible decisión de su equipo le obligó entrar a boxes para cambiar de neumáticos, situación de la que se aprovechó el francés de Toro Rosso, Sebastien Bourdais.
Cuando todo indicaba que el francés iba a ser tercero, apareció por detrás el alemán Nick Heidfield como un torpedo. El piloto de BMW Sauber venía remontando con neumáticos intermedios, algo que le valió para sobrepasar a Bourdais en los últimos metros y alzarse con el tercer puesto. Finalmente, Alonso remontó pero nada pudo hacer para coger al piloto alemán, por lo que tuvo que conformarse con un triste pero a la vez muy valioso cuarto puesto que iguala el mejor resultado conseguido por el piloto español esta temporada.
Al término de la carrera, Hamilton venció con autoridad tras una épica lucha con Räikkönen que acabó en el muro, segundo fue Massa, que sigue presionando al inglés en el mundial de pilotos mientras que el tercer puesto fue a parar a las manos de un sorprendente Nick Heidfield.

Clasificación de la carrera

1. Lewis Hamilton (McLaren) 1h:22:44.933.
2. Felipe Massa (Ferrari) a 00:14.461.
3. Nick Heidfeld (BMW) 00:23.844.
4. Fernando Alonso (Renault) 00:28.939.
5. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 00:29.037.
6. Robert Kubica (BMW) 00:29.498.
7. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 00:31.196.
8. Timo Glock (Toyota) 00:56.506.
9. Mark Webber (Red Bull) 00:57.237.
10. Heikki Kovalainen (McLaren) 1 vuelta.
11. David Coulthard (Red Bull) 1 vuelta.
12. Nico Rosberg (Williams) 1 vuelta.
13. Adrian Sutil (Force India) 1 vuelta.
14. Kazuki Nakajima (Williams) 1 vuelta.
15. Jenson Button (Honda) 1 vuelta.
16. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1 vuelta.
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 1 vuelta.
18. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) retirado.
19. Rubens Barrichello (BRA/Honda) retirado.
20. Nelson Piquet (BRA/Renault) retirado.